Princip rada pojačanja kvačila uglavnom uključuje sljedeće korake:
Hidraulički mjenjač: Kad vozač stupi na papučicu kvačila, papučica prenosi silu na klip potisnog cilindra kroz spojnu šipku. Klip se pomiče naprijed i komprimira zrak ili tekućinu u booster cilindru.
Hidraulično pojačanje: Tlačni signal u potisnutom cilindru prenosi se na hidraulički cilindar poticaja, a pumpa za ulje počinje raditi na isporuci tekućine u hidraulički cilindar. Tlak tekućine uzrokuje da se klip u hidrauličkom cilindru kreće naprijed, povećavajući na taj način izlaznu silu.
Izlaz naboosta: Kada je izlaz sile od strane pojačala dovoljno velik da se suprotstavi tlaku tlačne ploče kvačila, kvačilo se isključuje, kočnice su odvojene od zamašnjaka, a pokretačka snaga vozila zaustavlja se.
Smanjenje pojačanja: Nakon što vozač oslobađa papučicu kvačila, signal tlaka smanjuje, klip u pojačanju vraća se u početni položaj kroz oprugu, a pojačivač završava.
